Отбор Penske блокира първия ред на Indy 500, като Ларсън направи „Най-великото зрелище в състезанията“
ИНДИАНАПОЛИС (AP) — Скот Маклафлин в фамозната „ Жълта подводница “ поведе тим Penske на първия ред в Индианаполис 500 квалификации с нов връх на пистата в неделя към Индианаполис Мотор Спийдуей.
Средната скорост за четири обиколки на Маклафлин от 234,220 благи в час надмина марката, сложена от настоящия първенец на IndyCar Алекс Палу предходната година от 234,217.
Уил Пауър се класира втори, а настоящият победител в Инди 500 Йозеф Нюгардън беше трети, защото тим Пенске опустоши първия ред за първи път от 1988 година, когато го направи с Рик Миърс, Ал Ънсър старши и Дани Съливан.
Пилотите на Penske водеха 192 от 200 обиколки през този ден и Миърс завоюва в автомобила „ Жълта подводница “, спонсориран от Pennzoil. Маклафлин е в еднакъв автомобил за надпреварата на 26 май и екип Пенске пресъздаде победния костюм на Миърс, който Маклафлин да носи идната неделя в чест на четирикратния победител от Индианаполис 500.
„ Нека върнем тази Жълта подводница назад на пътя на успеха “, сподели Маклафлин.
Пауър от месеци споделяше, че автомобил на тима на Пенске ще завоюва полюса въз основа на това какъв брой работа отвън сезона е била вложена в устрема на Роджър Пенске да завоюва рекордно удължаващото се 20-то Инди 500. Това беше дразнещо за него сътрудници състезатели, за което загатна Александър Роси, откакто се класира четвърти за Arrow McLaren Racing.
„ Искам да кажа, че това е доста добра стартова точка за надпреварата и ще продължим от това “, сподели Роси. " Аз съм нервиран. Беше доста звук от тях, само че и доста мотивация. “
Роси беше последван от Кайл Ларсън, който се класира шести за своя дебют в Индианаполис 500. Той е петият водач, който се пробва да се състезава както в Indy 500, по този начин и в Coca-Cola 600 на NASCAR в един и същи ден.
Веднага откакто Роси блъсна Ларсън от полюса, Ларсън се насочи към чакащите SUV-ове, с цел да води антуража си до хеликоптер на голф игрището Indianapolis Motor Speedway, с цел да води Ларсън до Северна Каролина, с цел да се състезава в надпреварата на всички звезди на NASCAR на пистата North Wilkesboro. NASCAR реалокира началото на конкуренцията за 1 милион $ 16 минути по-късно, с цел да посрещне идването на Ларсън.
Сантино Феручи, който като водач с A.J. Foyt Racing се възползва от нов съюз с Team Penske, дипломиран шести, защото водачите на Chevrolet заеха всичките шест места в квалификациите на финалната група Fast Six. Най-високо квалифицираните водачи на Honda бяха Феликс Розенквист от Meyer Shank Racing на девето място и следван от двукратния победител Такума Сато от Rahal Letterman Lanigan и Кайл Къркууд от Andretti Global.
Chip Ganassi Racing не съумя да класира даже една от петте си коли в Fast 12 на неделните квалификации, тъй че цялата група имаше почивен ден.
Не е по този начин за четиримата най-ниски водачи в полето, което включваше някогашния водач на Ganassi Маркъс Ериксон. Той завоюва 500 за Ganassi през 2022 година и беше втори след Newgarden предходната година, само че напусна тима, когато Andretti му направи по-добра финансова оферта в свободната организация.
Но той стартира извънредно с новия си тим и злополука в тренировките предходната седмица сложи шведа в сериозна заплаха да не доближи полето от 33-ма. Той направи финално тичане, което докара Ericsson до 32-ро място и блъсна Нолан Сийгъл от терена.
След това 19-годишният юноша излезе за един финален опит, защото Греъм Рахал, който не се класира за надпреварата предходната година, седна на балона. Когато стана ясно, че опитът на Сийгъл няма да остави задоволително време на Рахал да избяга, в случай че Сийгъл го блъсне, той ядосано смъкна шлема си и наблюдаваше и чакаше да научи краката си.
Siegel, който беше първият водач, аварирал по време на подготвителните сесии на Indy 500 тази седмица, катастрофира по време на квалификациите си и като 34-ти в региона не съумя да взе участие в надпреварата.
___
AP автомобилни надпревари: https://apnews.com/hub/auto-racing
